(二)内饰对比
林肯MKX的内饰设计简洁、品质突出。按键式换挡机构被设置在了中控大屏的左侧,使中央扶手区可以获得更大的储存空间。此外,该车搭载来自哈曼卡顿的Revel顶级音响,拥有殿堂级的音质。
宝马X5(参数|询价)的内饰依旧是熟悉的宝马风格。向驾驶员一侧倾斜的中控台、三辐式方向盘以及xDrive操作系统,给人营造出了舒适和谐的驾驶氛围。
两车内饰的设计重点各不相同。林肯MKX更加精于对豪华质感的渲染,整个仪表台都采用了手感细腻的Venetian真皮材质进行包裹,精致的缝线针脚显示出了绝佳质感。所搭载的Revel音响属于哈曼卡顿旗下的顶级品牌,19个扬声器的位置都经过精心的设计,并且还带有ANC主动降噪功能。宝马X5则长于对运动氛围的渲染,偏向驾驶员的中控台、电子挡杆以及层次丰富的内饰线条均是佐证。
(三)配置对比
在两车的共有配置中,前后排头部气囊、前排侧气帘、上坡辅助、自动驻车、主动刹车/主动安全系统、全景式天窗、电动行李厢门、第二排背部角度调节、自动头灯、车内氛围灯、后视镜加热和电动折叠、雨量感应雨刷等配置提升了两车的基础品质,不愧为中大型豪华SUV。
差异配置对比 | ||
车型/配置 | 林肯MKX四驱尊耀版 | 宝马X5 xDrive 28i |
发动机自动启/停 | - | ● |
膝部气囊 | ● | - |
安全带气囊 | ● | - |
前排安全气囊关闭装置 | - | ● |
零胎压继续行驶 | - | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | - |
夜视系统 | - | ○ |
陡坡缓降 | - | ● |
并线辅助 | ● | - |
车道偏离预警系统 | ● | ○ |
可变悬挂 | 电磁式悬挂 | - |
可变转向比 | ○ | ● |
整体主动转向系统 | ○ | - |
电动吸合门 | - | ○ |
主动格栅 | ● | - |
感应行李厢 | ● | - |
方向盘加热 | ● | ○ |
换挡拨片 | ● | - |
全景摄像头 | ● | ○ |
自动泊车入位 | ● | ○ |
自适应巡航 | ● | - |
无钥匙进入系统 | ● | ○ |
HUD抬头数字显示 | - | ○ |
220V/230V电源 | ● | - |
运动风格座椅 | - | ○ |
腰部支撑调节 | ● | ○ |
座椅加热 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ○ |
座椅通风 | 前 ● / 后 - | 前 ○ / 后 - |
座椅按摩 | 前 ● / 后 - | - |
第三排座椅 | - | ○ |
车载Wi-Fi | - | ○ |
中控台彩色大屏尺寸 | 8英寸 | 10.2英寸 |
车载电视 | - | ○ |
音响品牌 | Revel(可选RevelUltima) | (选装HarmanKardon) |
多碟DVD | - | ○ |
扬声器系统 | 13喇叭(选装19喇叭) | 8喇叭(选装16喇叭) |
大灯光源 | LED | 氙气(选装LED) |
前雾灯 | - | ● |
随动转向大灯 | - | ○ |
远近光感应系统 | ● | ○ |
可变色氛围灯 | ● | - |
后排隐私玻璃 | ● | - |
后排侧遮阳帘 | - | ○ |
后排独立空调 | - | ○ |
温度分区控制 | 两区 | 两区(选装四区) |
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在差异配置方面,宝马X5的选装配置较多,林肯MKX的配置具有明显优势。例如膝部气囊以及独特的安全带气囊、车道偏离预警、并线辅助、疲劳驾驶提示等配置的配备,有效地提升了林肯MKX的行驶安全性。此外,电磁式悬挂、主动格栅、感应式行李厢、全景摄像头、方向盘加热、换挡拨片、自动泊车入位、自适应巡航、座椅加热、通风、按摩功能、LED光源大灯、远近光感应系统、可变色氛围灯、19喇叭的Revel音响都使林肯MKX拥有更高的配置水准和驾乘品质。
皮卡市场中新款车型的不断上新,为我们提供越来越多选择的基础上,也在不断促进行业以更快的速度发展。相比新能源皮卡的高关注度,市场中的越野属性皮卡也即将迎来多位新选手,并且每款车型都有着鲜明的特征,例如:全尺寸越野皮卡、超强动力越野皮卡等。
智电出行从上汽大通MAXUS官方了解到,大家7超混将于6月7日正式上市,预售价区间为19.99万-24.99万元,顶配车型比纯电版便宜4.99万元。现预订可享万元续航升级权益,即支付77元“意向预订金”,免费升级39.7kWh的三元锂电池组(长续航版搭24.7kWh磷酸铁锂电池),CLTC纯电续航从140km提升至230km。
智电出行从上汽大通MAXUS官方了解到,大家9超混将于6月7日正式上市,预售价区间为25.99万-34.99万元,起售价较纯电版便宜1万元,顶配车型较纯电版便宜7万元。此前大家9超混首发版已上市,推出长续航森林版与超长续航森林版2款车型,指导价分别为29.99万和30.99万元。现预订可享万元续航升级权益,即支付99元“意向预订金”,免费升级39.7kWh的三元锂电池组(长续航版搭24.7kWh磷酸铁锂电池),CLTC纯电续航从115km提升至225km。按照行业惯例,新车上市指导价普遍比预售价更便宜,不排除大家9超混指导价比预售价更低。
智电出行获悉,大众汽车暂停了ID.7车型在北美市场的上市工作,并表示推迟上市是因为市场动态发生变化。另据大众汽车官方声明称:“大众汽车致力于在倾听客户意见的同时做出以市场为导向的选择。随着市场动态的不断变化,大众汽车正在推迟在美国和加拿大市场的ID.7轿车。”
网上车市获取到一份吉利2024款帝豪的核心配置资料,其采用全新前脸设计,换用亮银Logo。据吉利经销商销售员表示,新车预计本月底或六月初上市,入门的手动挡版本价格比现款更便宜,可能卖6.49万元(现款6.99万元)。